事故车涉水车火烧车，在巴音郭楞蒙古照样有人给价

很多车主一听到自己的车出过事故、泡过水或者烧过，第一反应就是“这车怕是没人要了”。在巴音郭楞蒙古，情况其实没那么悲观。库尔勒、尉犁、和静这些地方每年都有不少车辆因为碰撞、沙尘暴进水、线路老化起火而受损，车主想处理掉，又怕被压价压到几乎白送。我们做的这件事，就是专门接这类车，事故车、涉水车、火烧车都收，而且不是象征性给个价，是按车况实打实谈。车在轮台或者若羌，一个电话约时间，人过去看车，看完当场说价，车主觉得合适就成交，不合适也不磨叽。

上门看车怎么走，不用车主来回跑

巴音郭楞蒙古地方大，从库尔勒到且末跑一趟就是几百公里，车主自己把车开到城里来卖，费时费油还未必能找到合适买家。上门回收就是把这个麻烦接过来。车主把车型、年份、大致车况和所在位置说清楚，双方约好时间，评估人员直接到车跟前。像焉耆回族自治县、和硕县这些离库尔勒不算远的地方，通常约好第二天就能到；博湖、和静方向也照常安排。到了之后看手续、看车架、看受损部位，现场沟通价格，车主不用请假跑几趟，也不用把车扔在修理厂干等。

事故车火烧车凭什么还能给价

普通二手车估价看的是年份、里程、品牌和保养记录，事故车涉水车火烧车不能照这个路子算。碰撞车要看伤在哪个位置，伤到纵梁没有，气囊弹没弹；涉水车要看水进到哪个高度，发动机和电路有没有被动过；火烧车要看烧的是局部还是大面积，剩下的可用部件还有多少。这些车收回去有别的去向，拆件、修复、再利用，所以不是一文不值。评估的人到现场就是把这些看明白，给出一个跟车况对得上的价格，不会因为车出过事就一口价压到底。车主把受损情况提前说清楚，现场反而谈得更快。

当天打款和手续代办，车主只管交车

价格谈拢之后，付款这块不拖。车况和手续核实完，签完协议当天就能安排打款，走银行转账，车主留好凭证就行。过户、提档、报废注销这些事由这边代办，车主不用自己跑车管所排队。尤其是报废车和火烧到没法上路的事故车，注销手续必须走完，不然车主名下一直挂着这台车，以后买新车上牌都受影响。巴音郭楞蒙古不少车主就是卡在这一步，车早就不开了，手续一直没销，找到我们之后连车带手续一起清掉，省心。

从轿车到货车，能收的车型比想象中宽

上门回收不限车型。轿车、SUV、MPV这些家用车收，跑车收，轻型货车、皮卡收，新能源车也收，事故车、涉水车、火烧车、达到报废标准的车同样在范围内。库尔勒市区和周边团场用车类型杂，有人开SUV跑工地，有人开小货车拉货，还有人手里压着一台修不好的老车，这些情况都遇到过。车能不能收，关键看手续齐不齐、车架号对不对得上，车型本身不是门槛。

覆盖范围说清楚，偏远一点也能约

服务范围覆盖巴音郭楞蒙古下辖的主要区县，库尔勒、轮台、尉犁、若羌、且末、焉耆回族、和静、和硕、博湖都在其中。距离远的提前约，评估人员按路线安排上门，不会因为地方偏就直接推掉。车主需要做的就是把车辆基本情况说准确，受损的地方别瞒着，手续提前找出来放好，剩下的看车、谈价、打款、代办手续，一步步走完就行。